中国人民志愿军坦克第 2 师第 4 团 2 连 215 号坦克在 1953 年 7 月 6 日至 8 日夏季反击战役期间，于石岘洞北山战役中执行作战任务时陷入弹坑，经伪装后仍持续作战，击毁四辆击伤一辆联合国军坦克，摧毁地堡十二个，机枪巢三个，小口径炮三门。战后被授予「人民英雄坦克」称号，全体乘员记集体特等功，车长杨阿如获「二级战斗英雄」称号，驾驶员陈文奎、装填手师凤山记二等功。该坦克事迹被改编为电影《英雄坦克手》，所在连队被授予「军事训练模范连」荣誉称号。
从这张模糊的照片看，所有负重轮似乎都是挂胶冲压型的，而非现在军博中展示的部分替换为挂胶蛛网型负重轮的版本。
下方图片来自中国人民革命军事博物馆线上数字展厅
此外炮塔后部似乎还有一串模糊的编号，好在 CCTV-7 有一档节目做了复原尝试，注意到编号为 47213。网络上销售的相关主题水贴均没有该细节，需要自行定制。
找到的资料里只记载了 215 号车是一台 T-34/85，没有具体型号。麦田出过 215 号相关的套件 RM-5059（不过据说炮塔和车体有一些考证上的问题（传言麦田在后续产品中修改了模具，似乎这款产品也已经绝版））。粗看和麦田的 RM-5040 T-34/85 1945 年 174 厂挺接近的，然而笔者手上这盒模型是 RM-5083 1944 年 183 厂型，负重轮和前挡泥板都有明显的不同，需要改造。
如果追求细节，也可以参考「T-34 爱好者 麦田头号黑粉 上局亭段」老师的 T-34/85各生产厂家特征。
以及 WarThunder 社区大佬的纠错
- 炮塔左侧缺少一个用于旋转机构的隆起。
- 炮塔前颊主缝上方缺少一处铸造接缝。
- 炮塔应为较大的单舱口“1945”版本。
- 应拆除存放在翼子板和船体装甲上的备用履带。
- “215”贴花太小，数字也太接近。（将手枪开口和升吊环的位置与数字对比）
- 炮塔侧缺少“47213”标记。
- 路轮应为冲压型，而非辐条型
- 右侧车体缺少一些设备，包括一些箱子和一个警报器形状的装置
- 机枪下方的装甲条应该被拆除
- 炮台盖应该有螺栓固定
根据一些资料记载，坦克沿用了苏军的 4БО 油漆涂装。
4БО 是按照特定配方制作的。虽然存在一定程度的差异，但绝对不仅仅是“够黑绿”而已。它甚至不应该是一种深绿色。你在几乎所有博物馆里看到的深绿色都是战后的“保护绿”油漆。4БО 的成分是为了与草的颜色融为一体。 https://www.reddit.com/r/modelmakers/comments/v2ocs5/comment/iaunc6s/
我给我的 T-34/85 用的 4БО 是 XF-67 北约绿 和 XF-21 天空蓝 50/50 混合的。野战灰 (XF-65) 和北约绿颜色很接近，所以你大概可以用它代替，但你的清单里没有看起来像天空蓝的。也许你有 SKY GREY XF-19，它不是绿色的，但会把绿色变浅很多。或者 BUFF XF-57，你应该有这个，就算只是为了做灰尘效果。或者你可能还是会买天空蓝，因为它非常适合一些美国车辆的内饰。 https://www.reddit.com/r/modelmakers/comments/v2ocs5/comment/ib4lsqx/
其他一些资料提到 Tamiya XF-58 (橄榄绿) + Tamiya XF-49 (沙漠黄) +少量 Tamiya XF-1 (黑色) 或 XF-2 (白色)。